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姓 名：李林波 职 称：副教授 导师类型：博士生导师 电子邮件：llinbo@tongji.edu.cn
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个人简介：
工学博士，副教授，中组部、团中央第24批博士服务团成员，美国犹他州立大学访问学者、澳大利亚南澳大学访问学者，国家自然科学基金委、教育部学位评定委员会、上海市教委学位评定委员会等机构、以及《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《Transportation Research Part A》、TRB年会、城市交通规划年会等一系列期刊/会议的评审专家。
研究方向：
交通规划与管理、行为运作、物流工程
主讲课程：《交通管理与控制》、《停车规划与管理》
近五年学术成果：
近五年在Transport research part A、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等一系列期刊上发表高水平学术论文40余篇，授权国家发明专利5项，出版了学术著作2本，研究成果主要集中在交通流理论和公交发展竞争力等方面。
一、高水平论文
[1] Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Dynamic Trajectory Planning for Automated Lane Changing Using the Quintic Polynomial Curve, Journal of Advanced Transportation, 2023, 6926304.
[2] Yueer Zhou, Linbo Li*, Yahua Zhang. Location of transit-oriented development stations based on multimodal network equilibrium: Bi-level programming and paradoxes. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2023, 174: 103729.
[3] Cao, M, Li, L* & Zhang, Y. Developing a passenger-centered airport: a case study of Urumqi airport in Xinjiang, China. Journal of Air Transport Management, 2023, 108(102363): 1–8.
[4] Li Yang, Li Linbo*, Ni Daiheng. Comparative Univariate and Regression Survival Analysis of Lane-Changing Duration Characteristic for Heavy Vehicles and Passenger Cars. Journal of Transportation Engineering Part A- Systems, 2022, 148(12).
[5]Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Wenxuan Wang. Automatic Lane-Changing Trajectory Planning: From Self-Optimum to Local-Optimum. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(11): 21004-21014. doi: 10.1109/TITS.2022.3179117.
[6] Linbo Li, Tianshuang Gao, Ling Yu, Yahua Zhang. Applying an integrated approach to metro station satisfaction evaluation: A case study in Shanghai, China. International Journal of Transportation Science and Technology, 2022, 11(4): 780-789.
[7] Li, Linbo, Tianshuang Gao, Yanli Wang, and Yuning Jin. Evaluation of public transportation station area accessibility based on walking perception. International Journal of Transportation Science and Technology. 2023, 12(2): 640-651.
[8]李自圆，孙昊，李林波*.基于手机信令数据的长三角全域城际出行网络分析[J].清华大学学报,2022, 62(7)：1203–1211.
[9]Linbo Li, Yang Li, Daiheng Ni. Incorporating Human Factors into LCM Using Fuzzy TCI Model[J]. Transportmetrica B: Transport Dynamics, 2021, 9, 198-218.
[10]Li L, Cao M, Yin J, et al. Spatial Distribution of Travel Activities and its Relationship with Points of Interest[J]. Promet-Traffic & Transportation, 2021, 33(1): 1-16.
[11]Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni, Yue Zhang. Comprehensive survival analysis of lane-changing duration. Measurement, 2021, 182.
[12]Yang Li, Linbo Li, Daiheng Ni. Exploration of lane-changing duration for heavy vehicles and passenger cars: a survival analysis approach. CoRR abs/2108.05710 (2021) issn: 2331-8422 (online)
[13]Yang Li, Linbo Li, Daiheng Ni, Wenxuang Wang. Hierarchical automatic lane-changing motion planning: from self-optimum to local-optimum. CoRR abs/2108.05711 (2021) issn: 2331-8422 (online)
[14]Yang Li, Linbo Li*, Daiheng Ni. Pareto-optimal fronts to diminish lane-changing impact in mixed traffic. CoRR abs/2109.06080 (2021) issn: 2331-8422 (online)
[15]李林波, 李杨. 面向精细化管理的停车需求短时预测[J]. 同济大学学报（自然科学版）, 2021, 049(009): 1301-1306.
[16]LI Ruijie, LI Linbo*, LI Yang, ZOU Yajie. Scenario-based Benchmark Analysis for Car-following Models[J]. 同济大学学报(自然科学版),2021,49(7):922~932
[17] Bing Wu, Yan Yan, Daiheng Ni, Linbo Li*. A Longitudinal Car-Following Risk Assessment Model Based on Risk Field Theory for Autonomous Vehicles[J]. International Journal of Transportation Science and Technology. June 2020.
[18] Li L, Cao M, Yin J, et al. Observing the Characteristics of Multi-Activity Trip Chain and Its Influencing Mechanism[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2020:1-14.
[19]李林波, 高天爽, 姜屿. 基于生存分析的夜间驻留停车需求预测[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2020, 50(1): 192-199.
[20]Linbo Li, Mengfei Cao, Yufang Bai, Ziqi Song. Analysis of public transportation competitiveness based on potential passenger travel intentions: case study in Shanghai, China. Transportation research record, 2019, 2673（4）：823-832.
[21]李林波,郭晓凡,傅佳楠,吴兵.基于云模型的城市轨道交通乘客满意度评价[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2019, 47(03): 378-385.
[22]李林波, 姜屿, 邹亚杰, 吴兵. 停车需求特征指标的潜在特性[J]. 同济大学学报 (自然科学版), 2019, 47(04): 515-520.
二、专利
1.国家发明专利：《IC卡历史数据和人工调查数据融合的公交客流规模测算方法》（专利号：ZL 2021 1 0918484.8）
2.国家发明专利：《一种考虑驾驶员模糊感知的深度学习跟驰预测方法》（专利号：ZL 2020 1 1015180.2）
3.国家发明专利：《一种基于生存分析的夜间驻留停车需求预测方法》（专利号：ZL 201910530235.4）
4.国家发明专利：《一种基于RFID技术的停车场差异化收费方法》（专利号：ZL 2019 1 0752027.9）
5.国家发明专利：《一种基于分区的停车场精细化管理方法》（专利号：ZL 2019 10752168.0）
三、著作
1.李林波，吴兵. 行为视角下城市公共交通发展竞争力. 上海：同济大学出版社，2022年12月. ISBN：978-7-5765-0491-0，字数：655000
2.Yanli Wang, Bing Wu, Linbo Li. Urban redevelopment and traffic congestion management strategies. USA: Springer, 2022.
近五年项目情况：
一、科研项目
1. 2023.04.21-2023.11.15， “一主二辅” 交通枢纽智慧化建设策略，上海市嘉定区交通委员会。
2. 2022.06.15-2023.03.31，城市智库研究：一体化背景下都市圈公交网络构建与优化，中央高校基本科研业务费专项资金。
3. 2020.06-2023.01 ，长三角区域一体化背景下多模式交通融合动力机制研究（批准号：20BGL291），国家社会科学基金，全国哲学社会科学工作办公室。
4. 2019.06-2021.03，异构交通主体群体协同行为研究-混合交通流建模与风险评估，政府间国际科技创新合作重点专项（重大共性关键技术），交通运输部公路科学研究所，第一合作国别（瑞典）机构：瑞典国家道路与交通研究所（Swedish National Road and Transport Research Institute）
5. 2017.9-2019.12，供给侧变革条件下的公共交通创新发展模式研究（2017BGL029），上海市哲学社会科学基金，上海市哲学社会科学规划办公室
6. 2020.11-2021.11，嘉定新城智慧交通专项规划（2021-2025），嘉定区交通委员会
7. 2020.1-2021.12，面向城市更新的TOD轨道站点地区综合开发研究，昆山市轨道交通投资发展有限公司
8. 2019.9.20-2020.12.31，太原市智慧停车发展战略规划，太原市公安局交通警察支队
9.2018.7.05-2019.7，乌鲁木齐机场陆侧服务提升与优化策略，乌鲁木齐机场集团
二、教改项目
1.基于翻转课堂理念的研究生精品课程建设研究，中国学位与研究生教育学会2020面上课题，2021.01-2022.12，2/5
2.本研贯通的交通运输工程卓越人才培养体系建设，同济大学教改项目，2021.01-2022.06，4/8
3.面向交通强国战略的现代交通工程人才培养探索与改革，2020年上海高校本科重点教改项目，2020.07-2022.06，4/6
4.交通运输工程学院课程思政精品改革领航课程“交通管理与控制”，上海高校本科重点教改项目，2020.1-2021.12， 2/4
5.交通运输工程学院课程思政“交通社会人文”领航团队，上海市教改项目，2020.1-2021.12，9/12
近五年获奖情况：
1. 2023年7月21日，2022年高等教育（研究生）国家级教学成果二等奖，守正创新、交融成艺，道路交通领军人才培养改革与实践，方守恩，凌建明，张兰芳，钱劲松，白玉，吴兵，杨轸，赵鸿铎，陈素文，李林波，孙立军，杨晓光，刘黎萍，叶建红，余博，10/15
2. 2023年2月，科研成果“面向智能驾驶规模化应用的安全保障关键技术研究及示范”荣获中国公路学会科学技术二等奖，B22-2-038-007
3. 2022年3月，咨询报告 “长三角交通系统高质量协同发展战略研究” 荣获第十三届上海市决策咨询研究成果二等奖，排名1/13。
4. 2022年12月，科研成果 “快速道路交通流运行特征分析与风险评估研究” 荣获上海市交通工程学会科学技术奖二等奖，排名2/10。
5. 2022年8月，教学成果 “创新课程体系，改革培养模式，根植育人文化，交通工程教育践行二十年” 荣获上海市教学成果奖二等奖，排名4/10。
6. 2021年5月，荣获首批教育部课程思政教学名师称号。
7. 2021年5月，主讲课程《交通管理与控制》入选首批教育部课程思政示范课程，排名3/6。
8. 2021年5月，获得首届 “智慧树杯” 课程思政示范案例教学大赛本科赛道卓越奖，排名1/1。
9. 2021年6月，荣获交通强国战略下的交通运输专业课程思政教学研讨会教改案例二等奖，排名1/1。
10. 2021年，参编教材《交通管理与控制（第六版）》获得首批上海高等教育精品教材称号，排名3/5。
11. 2020年11月，主讲课程《交通管理与控制》被认定为首批国家一流本科课程，排名3/5。
12. 2020年6月，教学成果 “与时代同步、与行业同行，现代交通工程教育砥砺求索与改革实践” 荣获同济大学教学成果特等奖，排名4/10。
