|
姓 名：程龙
职 称：副教授 职 务：学术副院长 导师类型：硕士研究生导师 电子邮件：chenglong@xju.edu.cn 联系方式：15199051141
|
个人简历：
程龙，新疆大学本科（导师于江，二级教授），新疆大学与同济大联合培养硕士（导师于江、同济大学叶奋教授），东南大学博士（导师张磊教授），加拿大女王大学国家公派联合培养（导师Simon A Hesp教授）。现于新疆大学从事交通运输工程领域的教学与科研工作。主要研究领域为可持续功能性道路材料、交通基础设施智能管养技术和道路铺装多尺度表征与数值仿真建模。以第一和通讯作者身份发表学术论文20余篇，其中SCI收录9篇。作为主要研究人先后主持或参与了国家自然科学基金、江苏省交通厅重大专项、山东省交通厅资助等各类科研项目。江苏省综合交通运输学会青年专家人才委员会委员、公共安全科学技术学会城市基础设施智能建造与安全运维专业委员会委员、海外华人交通协会(COTA)会员。
研究方向：
（1）低碳环保型路面材料研发
（2）道路铺装多尺度表征及数值仿真建模
（3）长寿命路面技术
（4）数字图像处理和机器学习
（5）交通基础设施智能养护管理与决策
（6）智能建造运维技术
主讲课程：
《材料力学》、《道路工程》、《路基路面工程》、《道路工程数据分析原理与方法》等。
近五年学术成果：
以第一和通讯作者身份发表学术论文20余篇，其中SCI收录9篇，部分研究成果如下：
一、高水平论文
[1] Cheng L, Yuan W, Zhang L, et al. Investigation of crack characteristics of epoxy modified recycled asphalt mixtures based on a three-dimensional microstructure model [J]. Construction and Building Materials, 2024, 438: 137144. (中科院一区).
[2] Cheng L, Zhang L, Lei Y, et al. Evaluation of the residual fatigue life of lime fly ash semi rigid base layer of existing freeway using the SCB and FWD Test [J]. International Journal of Pavement Engineering. 2024, 25(1): 2363944. (中科院二区).
[3] Cheng L, Zhang L, et al. Evaluation of the effects of asphalt binder aging degree on the curing, compatibility, and mechanical behaviors of epoxy asphalt binders[J]. Construction and Building Materials, 2023, 377: 131131. (中科院一区，被引21次)
[4] Cheng L, Zhang L, Liu X, et al. Evaluation of the fatigue properties for the long-term service asphalt pavement using the semi-circular bending tests and stereo digital image correlation technique[J]. Construction and Building Materials, 2022, 317: 126119. (中科院一区，被引27次)
[5] Cheng L, Zhang L, Lei Y, et al. Effect of the laboratory short-term aging temperature on the chemical and rheological characteristics of high modulus asphalts [J]. Construction and Building Materials, 2022, 314: 125569. (中科院一区，被引14次)
[6] Cheng L, Yu J, Zhao Q, et al. Chemical, rheological and aging characteristic properties of Xinjiang rock asphalt-modified bitumen [J]. Construction and Building Materials, 2020, 240: 117908. (中科院一区，被引44次).
[7]程龙,冉武平,张磊,等.基于DIC技术的高RAP掺量环氧改性热再生沥青混合料疲劳开裂特性研究[J/OL].中国公路报,1-22[2025-04-14].（卓越行动计划期刊）
[8] Zhang L, Cheng L*, Lu Q et al. Quantitative evaluation of asphalt blending characteristics in epoxy‐ modified hot recycled asphalt mixtures based on 3D confocal fluorescence technology[J]. Journal of Applied Polymer Science, 2024, 141(11): e55073. (共同一作, JCR二区).
[9] Yuan F, Cheng L, Shao X, et al. Full-field measurement and fracture and fatigue characterizations of asphalt concrete based on the SCB test and stereo-DIC [J]. Engineering Fracture Mechanics, 2020, 235: 107127. (中科院一区, 被引89次).
[10] Wang Q, Min Z,Cheng L*, et al. An epoxy asphalt with polyethylene glycol chains for porous mixtures containing reclaimed asphalt pavement[J]. Case Studies in Construction Materials, 2024: e02972. (通讯作者, 中科院二区，被引4次).
[11] 江臣, 杨洋, 胡洪龙, 程龙*, 等. 既有高速公路改扩建工程路面性能评价及利用策略. 公路交通科技, 2023 ,40(09): 27-36. (通讯作者, CSCD).
[12] 胡洪龙, 江臣, 杨洋, 程龙*,等. 基于SCB试验和3D-DIC技术的超服役周期高速公路沥青路面剩余寿命预估[J].公路交通科技, 2024, 40(02). (通讯作者, CSCD).
[13] 于江, 程龙*, 李林萍, 等. KSHD温拌剂对新疆岩沥青改性沥青老化动力特性的影响[J]. 材料导报, 2018, 32(14): 2418-2424.(EI, 通讯作者).
[14] 程龙, 郭欣, 于江, 叶奋, 李林萍. 不同稳定剂对SBS改性沥青混合料路用性能的影响 [J]. 筑路机械与施工机械化,2018,35(10):43-49.(核心期刊).
[15]程龙, 郭欣, 于江, 李林萍. 存储稳定的 SBS 复合改性沥青混合料性能研究[J]. 施工技术, 2018, 47(09): 109-112+117.(核心期刊).
[16] 程龙, 于江, 李林萍, 胡帮艳. 基于表观黏度的新疆岩沥青改性沥青的老化动力性能[J]. 科学技术与工程, 2017,17(26): 295-301.(核心期刊).
[17] 李林萍, 程龙*, 于江, 叶奋, 赵群. 岩沥青改性沥青研究分析[J].中外公路, 2018, 38(06): 197-203.(核心期刊, 通讯作者).
[18] 安景峰, 胡洪龙, 程龙*, 等. 超服役周期沥青路面抗裂性能及疲劳性能评价[J].交通科技, 2021, (04): 74-78. (通讯作者).
[19] 张磊, 张定一, 程龙, 等. 基于SCB试验的既有高速公路半刚性基层疲劳寿命预估[J].长安大学学报（自然科学版）, 2023 , 43(3): 1-10. (核心期刊).
[20] 赵群,于江, 程龙,等.短期老化对岩沥青改性沥青流变性能的影响[J]. 公路工程, 2018, 43(04):120-126. (核心期刊).
二、专利和软著
[1] 张磊, 周松, 张丰雷, 程龙.一种结合三角构网和随机投放算法的半柔性路面材料三维细观结构模型建立方法:CN202310437623.4 [P]. 2023-06-30.
[2] 程龙, 冉武平, 马羊, 冉晋.基于DIC图像的沥青混凝土裂缝长度测量系统Crack Measure V1.0，登记号：2024SR2117325.
近五年项目情况：
[1] 新疆维吾尔自治区2024年度“天池英才”青年博士引进计划，2025.02-2028.02, 在研，主持。
[2] 自治区教育厅高校基本科研业务费，2025.02-2026.02, 在研，主持。
[3] 哈吐高速公路百里风区大风致灾机理及智慧管控关键技术，新疆交投集团，2025.01-2026.12, 在研，副负责人。
[4] 高耐久超薄罩面HDUO-8在公路养护中的应用研究，2025.01-2026.01, 在研，副负责人。
[5] 高掺量环氧改性热再生耐久路面关键技术，山东省交通厅科技计划项目，2022-2024，结题，主研究人。
[6] 重载交通条件下环氧沥青长寿命路面关键技术研究，江苏省交通厅重大专项，2020-2024，结题，参与研究。
[7] 超长服役周期沥青微观结构演化和疲劳损伤性能研究，江苏省研究生科研与实践创新计划，2020-2022，结题，主持。
[8] 既有高速公路路基路面结构现状评估与综合利用策略研究，江苏省交通厅重大专项，2019-2022，结题，主研究人。
[9] 基于三维网联模型的钢桥面铺装耦合动力行为特性与演化机理研究，国家自然科学基金，2017-2021，结题，参与。
近五年获奖情况：
[1] 东南大学盛泰奖学金
[2] 东南大学三好研究生
[3] 东南大学优秀研究生干部
[4] 江苏省综合交通运输学会青年专家人才委员会委员
国内外学术兼职：
[1] 《市政技术》青年编委
[2] 江苏省综合交通运输学会青年专家人才委员会委员
[3] 公共安全科学技术学会城市基础设施智能建造与安全运维专业委员会委员
[4] International Conference of Transportation Professionals (CICTP) 会员
[5] Constructions and Building Materials 审稿人、TRB annual meeting AFK20 审稿人、中外公路审稿人
研究生招生：
欢迎有兴趣的同学推免或报考，导师可以为同学提供以下支持：
（1）补助充足：包括助研津贴+项目补助+奖学金等，目前组内同学均有奖学金。
（2）因材施教：导师愿意也尽力提供手把手的科研与技能素养培训，指导同学发表多篇论文、软著、专利等科研成果，获得“数据要素×”新疆赛区三等奖，甘肃省交通科技大赛优秀奖。
（3）深造推荐：导师与东南大学、同济大学、加拿大女王大学、荷兰代尔夫特理工大学等国内外高校保持长期合作联系，优秀同学可以推荐交流读博。
